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기계화공간확장활선공법

기계화 공간확장 활선공법은 활선작업시 승강구동장치와 슬라이딩기구등 기계식 이선장치에 새로운 작업절차를 적용하여 22.9kV-y 배전선로에 가압된 전선을 올리고 내리고 넓혀서 안전한 작업공간을 확보한 후 장주변경, 완철교체, LP애자교체, 전주교체, 할입주 신설 등을 수행할 수 있는 활선공법이다. 인력이나 대형장비에 의존하여 전선을 들어 올리던 것을 소형공구를 이용 전선을 올리고 내릴수 있도록 전동공구의 회전력을 동력으로 사용하는 승강구동장치를 사용한다. 슬라이딩 기구는 전선 간격(선간거리0.56m → 1.1m)을 넓히는 기능을 추가하여 편출장주 작업시에도 활선작업 공간 및 안전거리를 확보 할 수 있으며, 기존장구인 와이어통 대비 공구를 소형화(길이 3.7m → 1.8m, 전주부착점 1.2m → 0.43m..

카테고리 없음 2020.05.25

벽초지 수목원 답사

지난 4.26에는 파주 광탄에 있는 벽초지 수목원을 다녀왔다. 코로나19영향으로 많은 사람들이 없어 호젓하게 구경할 수 있어 좋았지만 이로인해 경제가 너무 어려워 지는 것을 생각하면 한편으로는 좀 착잡하고 안타깝기만 하다. 그 날 찍은 사진을 영상으로 만들어 보았는데 위 화면은 배경음악을 이수인의 "내마음의 강물"을 올려 보았고, 아래 화 면은 비발디의 사계중 봄 1악장으로 만들어 보았다. 같은 영상이라도 배경음악에 따라 분위기가 달라 지는 것을 알 수있는데 나 개인적으로는 위 영상이 마음에 와 닿는다. 내 마음의 강물은 순탄하였는데 과연 앞으로의 강물은 어디로 어떻게 흐를 것인지... 이수인 작사 작곡 / 황영택 노래 수많은 날은 떠나갔어도 내 맘의 강물 끝없이 흐르네 그날 그땐 지금 없어도 내 맘의 ..

이륙산악회 북한산 등반

오늘('20.5.16)은 이륙산악회에서 북한산을 등반하였는데 코로나19영향인지 아니면 날씨가 꾸물대서 그런지 모두 다섯명밖에 안 나와 역대 산행 중에서 가장 적은 인원이 모였다. 10시반에 도봉탐방지원센터에서 만나 성도원을 거쳐 마당바위까지 오른 다음 우측 편에 있는 천축사를 거쳐 하산하였는데 내려가는 길은 돌이 많고 약간 가파르기 때문에 모두 조심해서 걸었는데 어떤 친구는 우리같은 나이의 노인들은 이런 코스를 다니는데는 무리가 있다고 하면서 앞으로는 둘레길 정도의 가벼운 코스를 택하는 것이 좋겠다고 한다. 마음은 정상까지 갈 수도 있는데 몸이 따르지 못하는 것이 그저 안타까울 뿐이다. 문회장이 준비한 흑산도 홍어와 한산 소곡주, 그리고 강회장이 준비한 자연산 영지차의 맛에 취하며 하루종일 즐거운 시간을..

새롭게 태어난 섬형 수반석

아래 수석은 오랫동안 좌대석으로 보아 오던 돌을 오늘(20.5.5) 아침에 좌대에서 빼내 세척을 한 다음 수반에 올려 놓았다. 남한강 돌로서 흔히 겉돌 속돌이라고 부름는 돌로서 속돌의 변화가 좋다. 돌의 크기(27 ×28 ×21cm)도 좋고 밑자리는 절단석 같이 아주 반듯하여 안정감이 있다. 그동안 좌대석으로서 별로 관심을 안 주었는데 이제부터는 섬형 수반석으로 새롭게 태어난 이 돌을 오랫동안 관조하면서 아껴주련다.